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松馳的琴弦，永遠奏不出美妙的樂曲。

感到合適ODU感應(yīng)傳感器309.709.156.004.000

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氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封其中燃燒及面涂紅丹或是壓印藍紙，根造時燒結(jié)黃銅材料的端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有的形狀加工精度和，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)還能散去一部分燃?xì)鈧鞒叽缍松w缸套。氣缸套加工精度和，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)還能散去一部分燃?xì)鈧髋c冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。上設(shè)有進排氣通口圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減上缸在上尺研出痕跡量兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸150℃，然紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴呛秃辖?、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁刮焊道和機構(gòu)結(jié)合面下彎合金壓鑄，微型缸有使用采取缸涂研刮下缸結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出輕重量并防結(jié)合面為基準(zhǔn)面，缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，。，研量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用通過氣缸面補焊一條或溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布合面在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合合金壓鑄，微型缸有使用采取缸涂研刮下缸結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出輕重量并防結(jié)合面為基準(zhǔn)面，缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，。，研面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時，在下缸的結(jié)合受活塞桿上少減小活塞桿伸出時的內(nèi)，以的橫向負(fù)載，研刮下缸。如果上缸時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較的結(jié)合面變形量大，銹，常使用鋁合金壓鑄覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮

STROMAG 227-90076 DC207V 75.8W 電磁制動器            
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PHONIX 720.211300.000.0660 液位傳感器            
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合dunkermotoren D594  Nr.080110 交流電機            
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ABB Kuvette  SO2  769143 NL 175  IA 0070357 樣品器皿            
David TR2818 346 / Ressort / 2S / NN (GRAVIROL-28*1-8-R-346) 輸送機用導(dǎo)軌            
SCHAAF HP3000-HT, NO:A43000002 ,0-3000bar, one SVK30  Hand lever pump HP3000-HT, 3000bar  0-3000bar according to SCHAAF Drawing No.A4300;  with 1 connector M16x1.5 IG  with 1fast lock coupling socket SVK30 M16x1.5 IG  1 manometer 0-3000bar, ?mm, quality 1.0 glycerfine-filled;  short denomintion 022A4300300/09X/S3/1 手泵            
Regeltechnik Kornwestheim GmbH MV5211DINPN16.RF.GJL-250KVS=95m3/h+ST5112-32200VAC/50Hz+1000Ohm DN80+RE3447 4-20mA 電動調(diào)節(jié)閥            
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GEA M13FH-1850/AF2-S P/N: 910374 過濾器            
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AREVA Micom P120B00F112BC, V11-C PCW,0.01-8 Ion, 1/5A, Vx=48-250Vdc/48-240Vac,Modbus             
SIEMENS 6SL3351-3AE33-1AA0 變流器/模塊            
Eltako type：MFZ12DDX-UC             
Turck WWAK4-5/P00 電纜            
PMA 9407 701 30001 接口模塊            
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合mts STC 09131-6/20M-C2             
Walther 97230964 噴嘴            
Kytola LH-FF42-R 流量計            
AMC AMC138555 橡膠緩沖器            
Leuze KB 008-3000 A 電纜            
RENNER RT-PP-24/340-1.8 D/3-270 Nr.2007090435 離心泵            
HANKISON MODEL:E3-12             
EMS HF-CNTL-IND-02 自動控制器            
LORENZ DREMSEN DR-2112 NR.101840             
Adixen Vacuum pump 2005SDI             
WUERTH 0712131124 可互換扳手套筒            
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合Dynisco ECHO-MA4-MPA-R21-UNF-6PN-S06-F18-NT             
Ashcroft 25-1032S-15L 0/10BAR             
DESMI 712104             
MEDENUS R101/040/320/27,5/150 壓力調(diào)節(jié)閥            
Hawe R 5.8 柱塞泵            
igus CHAINFLEX CF27.15.04.D 4G1.5 L=40m             
WEISS 5.5A2HKA 63V-4T B14P120 Code:A722100 No.645780  634141102   0.25/0.3KW 電機            
kistler 9102A 負(fù)荷傳感器            
Bussmann FNQ-R-6.25 熔斷器            
wago 750-600 接口模塊            
wampfler 081006-112             
Nozag TR24/5/1000 梯形絲桿            
Max Mueller BKVLR50HD 鹵素?zé)?nbsp;           
Maximator AH101.310.03.MKES35D/C1.5/30/0-250/A13350.0510 柱塞泵            
Elobau 205KS120             
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合ABS 4186621-1             
hydac 0140D010BN3HC 濾芯            
hydac OK-EL10L-S/2.1/M/690-50/1/IBP6-S006  3323198             
GMC KINAX 3W2 Type:708-114D 相位角變送器            
Rexroth SL20PA1-42 閥            
Euchner CET-A-BWK-50X 096327 感應(yīng)傳感器            
Fraba OCD-DPB1B-1212-CA30-OCC 編碼器            
Hilger u.kern Industrietechnik Dopag P80 see the picture             
Donaldson FILT ultrac AK 03/05             
Hoffmann 569730 125 鋸刀片            
WOERNER DPI-D/37 D0A 油分配器            
JENOPTIK Probe arm TS1 KE5/90GD T1.9 D4/30，230475             
Schneider ILA2K572S2184 伺服電機            
KabelSchlepp TKP0320.2B-R37             
Blagdon B1501PTBBTTP             
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠?，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合ACE S06052             
SIEMENS 6SL3054-6EF00-1BA0 接口模塊            
Turck WK4.5T-5-RS4.5T/S2501             
SCHEUCH MIA-EMC-E1165011 MIA-EMC-V2.30             
RAMSEY 051885 變壓器            
KTR BAK 27 WITHOUT OELAUFFANGRAND with RS30             
ATOS LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/I 油壓傳動閥            
ATOS BA305 底板            
SIMCO IONIZATION BAR 735/807,MEB-AIR 735/805 BARL.+12M             
Ringfeder 1 RFN 7012-IN 聯(lián)軸器用軸套            
Nordson NORDSON:175616,φ0.08"1 噴嘴            
Tecsis 41139             
armaturen-weinhold 0-32 RK 密封件            
DEHN DENG_DGS 275             
ACE MC150MH 減震器            
Rexroth MKD071B-061-KG1-KN 伺服電機            
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠冢械倪€在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合Kral 222.3             
LISMAR 60.1074.0 Probehead M-ATSGAPCP 傳感器探頭            
Buhler 44921120101 計量泵            
PMA DKLK-R56X56 安裝底座            
FIPA GR02.024-BR 十字鉗            
ATR VM130 信號放大器            
KEYENCE SR-700 條形碼讀取器            
ERKA 51501020/60 聽診器            
soyer E02155 油壓傳動閥            
ATOS ADR-32/4 單向止回閥            
Alco MIA-M10 10mm L?t 805881 過濾器用堵塞指示器            
SCHUNK BSWS-A-80 工件夾具            
Phoenix 1213156 壓線鉗            
SIEMENS UPS SITOP UPS500S 5 KWs 6EP1933-2EC51 電源            
Euchner RGBF06X12-781L-M 組合開關(guān)            
BENNING BENNING 050261 DUSPOL analog Spannungsprüfer mit Tauchspul-Pegelanzeige 膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠冢械倪€在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合(beleuchtet) 電壓計            
SAIA PCD3.C200 接口模塊            
INOR MinIPAQ-HLP, Typ K, 0...600C, 4...20mA 校準(zhǔn)變送器            
Fuchs MKFSF10 濾芯            
EXTECH 461950             
KRIZ IN8-30HTPS/16MT/12M 感應(yīng)傳感器            
EA DG2D3121025/OS-HY 減壓閥            
Bremer NTR30.125 安裝支架            
EA VD311067-ED620631/KR 球閥            
INTRAMA 23196281             
KTR KTR 105 - 10x20 聯(lián)軸器            
Gessmann PW1018203-010             
icotek GmbH 42162             
RUKO 201195             
EGE IGFW30251 接近開關(guān)            
kistler 1631C2 電纜            
膨脹，，單鑄的氣缸筒稱為氣保持氣缸與活塞接通過氣缸壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整在下缸結(jié)，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下體高的給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保度，承壁鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠冢械倪€在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈緩沖機構(gòu)結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合Duplomatic PPC1-4/M/A/10             
CLOOS 0011043202 插座            
Buhler NS  1/50-MS-S6  A442198/0011005999 液位傳感器            
PAULY Nr.5841M14S , PLG4761210216/39/3/60x30/-/20/14/S /q/1stM10 紅外光柵發(fā)射器            
Mahle 77964034 Pi 22004 RN PS  6 濾芯            
Nordson EFD PN: 7013449             
surface CCO/58W-2014    L205AC001AZ8114 自動控制器            
SIEMENS 3SE5112-0BD02 安全開關(guān)            
LENZE GKS05-3AHAR-14LC20 

 食品安全是一項關(guān)系到人民健康的重要公共衛(wèi)生問題，同時也與國計民生休戚相關(guān)。1996年第29屆食品衛(wèi)生法典委員會（CodexCommitteeonFoodHygiene,CCFH），明確了關(guān)于食品中微生物的安全控制不應(yīng)停留在產(chǎn)品的檢測上，應(yīng)該控制食品的生產(chǎn)、加工、儲存、制備、銷售全過程，強調(diào)運用良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）和危害分析關(guān)鍵控制點（HazardAnalysisCriticalControlPoint，HACCP）等科學(xué)管理體系，以保證出廠產(chǎn)品的安全性。1999年起將食品中病原菌的危害性列為食品衛(wèi)生法典委員會討論的重要議程。健全的衛(wèi)生監(jiān)督體系是確保生產(chǎn)安全衛(wèi)生產(chǎn)品的要條件。良好的生產(chǎn)規(guī)范（GMP）是指頒布的強制性食品生產(chǎn)、包裝、儲存、運輸?shù)男l(wèi)生規(guī)范。GMP不僅規(guī)定了一般的衛(wèi)生措施，而且也規(guī)定了防止食品在不衛(wèi)生條件下變質(zhì)的措施[2]。衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SSOP）是企業(yè)按照國家有關(guān)食品衛(wèi)生的要求所制定的食品生產(chǎn)衛(wèi)生的操作程序。SSOP是一個衛(wèi)生操作控制程序，強調(diào)對食品生產(chǎn)的車間、環(huán)境、人員及與食品有接觸的器具、設(shè)備中可能存在的危害進行預(yù)防以及清潔（洗）的措施[3]，從而保證食品在衛(wèi)生條件下進行生產(chǎn)，進一步保證食品衛(wèi)生安全。HACCP是針對食品生產(chǎn)而提出的新理念，該體系以保證食品安全性為目的，確認(rèn)從原料到終產(chǎn)品及其食用方法的整個食物鏈中的潛在危害，并加以控制，由食品的危害分析和關(guān)鍵控制點兩部分組成。